Страсбург — уютный и клевый франко-немецкий городишко, через который пришлось проехать только потому, что другой дороги в Синсхайм нету.

В Европе я обнаружил лайфхак: сделать любое место в пять раз уютнее можно просто вымостив дорогу/тротуары булыжником. Вот попробуйте, цены на недвижимость в таком районе сразу вырастут в два раза.

Да, еще из той же оперы — сделать деревянный настил. Вы не представляете, как это охуенно — идти по деревянному тротуару.

Кстати, о тротуарах: в Страсбурге они бывают шириной с пресловутую «ширину плеч»:

Центр города, конечно суть есть туристическая клюква со всеми вытекающими отсюда карманниками, попрошайками, сувенирными магазинами и уличными баянистами. Из интересного вот только нашлась прикольная уютная лавочка с печеньками™ и конфетками:

Ясен хуй, что это тоже туристов для, но вроде какой-то местный народ сюда ходит. Я купил каких-то печенек — ну так себе, ниче особенного.

Цены адские, конечно, сами видите. Бумажный пакетик — 3.30 евро. 140 рублей за бумажный пакет!

Главная достопримечательность Страссбурга — собор тыща четыреста какого-то года, который виден, наверное, из любой точки города — промахнуться трудно. Ну я и не промахнулся, зашел:

Собор барыжит душеспасительными свечками — бросаешь один евро, на тебя снисходит благодать и можешь взять одну свечку. Все на честности, как в советских автобусах. Я сначала зажал евро, но потом подумал, что спиздить свечку в церкви — это ж ваще святотатство, нехорошо. Сколько раз обещал богу поставить свечку, вот выполнил. Не знаю, тому ли поставил, короче, моя — где-то в среднем ряду.

Кажется эта:

Наверное, это за мою первую водительскую зиму. Я тогда купил машину на какой-то жуткой летней резине. Мало того, что она была лысая (вообще, протектор практически не наблюдался), так еще она уже давно потеряла форму окружности. Т. е. на скорости в 5—10 км/ч руль дергало вправо-влево из-за того, что колеса были хз какой формы, а на больших скоростях на руле была жуткая вибрация, которая пропадала на 130—140. Т. е., наиболее комфортная скорость была около 140, когда уже похуй на форму колес, ибо сцепление с дорогой никакое.

Ну и при этом я никогда не пристегивался, и не пристегивал пассажиров. А однажды зимой не смог взобраться на обледенелую горку — буксует и все, и меня развернуло на встречку. И по этой встречке вниз по горке едет какой-то чувак — хорошо, он был не такой еблан, как я, ехал аккуратно, смог передо мной затормозить. А еще как-то я разогнался на этом пиздеце до 200 км/ч. М3 от Обнинска до Калуги — это автобан с прямыми участками, вот на нем посоревновался в дурости с какой-то БМВ. При этом в машине 4 человека, и пристегнутых — только дочка, потому что в детском кресле.

Короче, спасибо тебе, Господь, пожалел меня, дебила (и зиму, кстати, устроил нереально теплую). :-)